現在買東西真的是太方便了
科技始終來自於惰性真的沒錯～～～好像怪怪的～～
因為物流的進步以及無遠弗屆網路商城，現在不用出門也可以買到自己喜歡的東西
無論是生活上用的，還是個人運動類的產品
網路商城幾乎都可以買到～
尤其最近很常逛momo，真的是感覺非常方便啊
有一次買到瑕疵品，他們物流很快就收走，換新的給我真的很不錯
【KAWASAKI】KBD529 碳纖維超輕羽球拍 藍是我在網路上閒逛時，猛然看到的產品
簡直讓我非常驚艷！
這類型的產品其實本來我就有在找，不過一直遇不到打折的好時機
現在終於等到了，而且廠商也正好有貨
不然等下次折扣，不知道等到什麼時候
所以我個人對【KAWASAKI】KBD529 碳纖維超輕羽球拍 藍的評比如下
外觀質感：★★★★
使用爽感：★★★★☆
性能價格：★★★★☆
詳細介紹如下~參考一下吧
完整產品說明
羽毛球在台灣已經是個很普遍而且活躍的運動，因為羽毛球就算不在正規的場地上，也能跟家人朋友盡情的享受打球所帶來的歡樂時光，以運動與休閒的角度來說，羽毛球算是一個非常超值而且適合全家人的運動。
放眼望去市面上林林總總的羽毛球品牌，常常不知道讓人如何選起，其實只要清楚自己對羽毛球的要求，那麼選擇起來就相對容易了，如果您是與家人朋友一起休閒運動的，那麼選擇一個價位適中的品牌即可，如果您是相對專業的選手，那麼就必須去選擇眾人認為的專業品牌。
現在我們推薦給大家的日本河崎Kawasaki，是一個涵蓋休閒運動與專業運動的品牌，Kawasaki有非常專業的比賽級奈米碳纖維羽球拍，也有適合全家人的鋁合金球拍，重點是Kawasaki羽球拍的品質相當穩定，價格也非常合理。
新一代的Kawasaki羽球拍經過日本原廠的研發改革，將全部的球拍科技重新設定，讓高階專業的款式更專業，讓中低階休閒款的球拍也朝專業化接近，相信您看過新一代的Kawasaki球拍科技後，您一定對Kawasaki羽球拍有著不同以往的看法，也會有使用Kawasaki羽球拍的想法。
KBD-529 專業全碳纖維系列
全新平面大拍頭設計，有效提升擊球面積與威力，是一款揮拍容易，掌握性極佳的球拍，非常適合進階碳纖維系列球拍的球友使用。
高CP值的最佳選擇。
Kawasaki羽球拍在每跨雙年之前就會做一番產品的變革，目的就是要讓Kawasaki羽球拍有更優異的品質與性能，相較於其他品牌的羽球用品來說，Kawasaki無論在功能性與超值性上面，都比其他品牌更為耀眼，相信如果您過去曾經使用過Kawasaki，那麼您一定非常認同我們的說法，如果您過去沒有用過Kawasaki，那我們衷心請您來試試Kawasaki的拍子，對比品質與CP值來說，聰明的消費者都會選擇後者，希望您也能一同來鑑賞。
這幾年許多消費者都對Kawasaki羽球拍有著不錯的印象，也開始在選擇羽球拍時都會選Kawasaki這個品牌，但在這裡我們要提醒大家，有很多不肖的商人會從大陸進Kawasaki羽球拍的仿冒品，然後用較低的價格來吸引不知情的消費者，我們在這邊要再次提醒大家，要認明台灣總代理的公司貨，才會有品質的保障喔，若是看到賣場充斥的都是簡單粗糙的圖文資料，您可要特別注意了，別被仿冒品或水貨欺騙了，花了冤枉錢還覺得自己撿了便宜喔。
品牌名稱
類型
- 穿線
商品規格
- 材質：日本高剛性碳纖維
中館硬度：柔軟適中7.0SHAFT
長度：675+/-1mm
重量：82+/-2g(空拍)
平衡點：300+/-5mm(空拍)
穿線磅數：22-28 lbs
已穿線
非常推薦【KAWASAKI】KBD529 碳纖維超輕羽球拍 藍給大家
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熱點新聞搶先報
國內熟悉本田汽車的朋友應該不會陌生，這家車企最慣常採用雙車戰略，例如廣汽本田的冠道對應的就是東風本田的UR-V，一般來說，廣汽本田的車型價格會比較親民一些，而東風本田則走稍微貴點的定位。所以，儘管是同款車型，但是東風本田旗下的車，在配置上要比起廣汽本田要更高一些。 例如我們今天要介紹到的冠道姐妹車——本田UR-V。定位於大五座中型SUV車型，廠商指導價區間為24.68-32.98萬元，搭載1.5T與2.0T發動機，提供兩驅和四驅車型，從價格上看，起步價比起冠道要貴2.68萬，但是頂配版價格是一致的。相比起冠道月均5000的銷量，本田UR-V就有些不夠看了，每個月的銷量在1000-2000左右浮沉，今年1月份更是再創新低，僅僅賣出了446臺。本田引以為傲的地球夢發動機和空間魔術師的稱號，似乎並沒有給本田UR-V這款車帶來多少紅利。 ... 本田UR-V作為東風本田的旗艦SUV，它不僅具備本田家族出色的品質，還具有百公里加速7.8秒破百這樣優秀的加速成績，在同級別中堪稱領先。然而卻十分可惜，儘管該車目前在市場部分終端處有著3萬元左右的優惠力度，卻依然賣不動，在同級別中型SUV裡面也是銷量靠後的存在，顯然是本田難得賣不出去的車型。 ... 其實旗艦SUV，本田URV實力可以說是超越同級標桿漢蘭達。例如空間方面，它的長寬高為4825x1942x1670mm，軸距為2820mm，比起漢蘭達的4890x1925x1720mm長寬高和790mm最大軸距來說，在車寬和軸距方面具有優勢，如此優秀的車身數據，再結合本田空間魔法師的稱號，使得該車有著非常出色的空間表現，光是後備箱，就能塞下3個行李箱！而且，本田UR-V全系車型均是五座布局，乘坐舒適度遠遠要高於漢蘭達。 ... 除了空間表現優秀外，本田UR-V的動力表現也堪稱不俗。它搭載兩種動力系統，分別是1.5T和2.0T發動機，其中1.5T發動機匹配的是CVT無級變速箱，最大功率為193馬力，最大扭矩為243Nm；而2.0T發動機，匹配的是9擋手自一體變速箱，最大功率為272馬力，峰值扭矩是370Nm，這樣的數據放在同級別例如漢蘭達、探界者等，都是非常具有優勢的。 ... 最後最最重要的安全性能打造了。本田UR-V在安全這一塊的表現十分出色，車身採用大比例的高強度鋼材，使得該車具有非常優秀的剛性和強度，不僅如此，本田UR-V還全系標配主副駕駛座安全氣囊和前排側氣囊，再高配一點的車型還增加了前後排頭部氣囊，同時還涵蓋了數十項安全配置；除此之外，還標配了倒車影像、定速巡航等配置，哪怕是最低配的車型也足夠日常使用。 ... 然而，即便如此。本田UR-V還是沒能擠進主流中級SUV的行列，哪怕在市場部分終端已經有了全系3W+的優惠，也鮮有消費者為其買單，這一點，在談車君看來，本田UR-V的滯銷，並非是產品力的不足，而是目前再售的本田UR-V全系排放標準為國5，第二就是後排無法調節，再加上出道不久碰到了本田機油事件，這也大大影響到了本田UR-V的銷量。而從價格來說，起步價是比冠道要貴，但是從價格體系來看，本田UR-V最低配的24.98萬元那款配置與冠道24.98萬的對應的，而且，本田UR-V在終端的優惠要更大一些，實際來說，除了入門款，價格更貴的是冠道。
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文章來源取自於：
每日頭條 https://kknews.cc/car/b3eblk9.html
MOMO購物網 https://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=6664831&memid=6000007380&cid=apuad&oid=1&osm=league
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